Tempo fa il tachimetro della mia 206 ha smesso di funzionare (cfr. Velocità warp).
La Peugeot mi chiese 360€ per la sostituzione di tutto il quadro! (se non mi funzionasse più una candela mi sostituirebbero tutto il motore?).
In alternativa, paventava la possibilità (non certa), di una riparazione a 200€.
Chiaramente non ho accettato. Cercando qua e la, uno si era offerto di ripararlo per 150€.
Alla fine, questa mattina, ho risolto: aggiustato per 70€, in un posto specializzato (semmai doveste avere lo stesso problema, date un’occhiata a questa lista).
Che il quadro sia un problema congenito della 206 è un fatto: tutti quelli che conosco e che hanno una 206 prima o poi si sono ritrovati il quadro non funzionante (o il contachilometri o il contagiri o entrambi).
La persona che, oggi, me l’ha riparato, me l’ha confermato: gli arrivano tantissimi quadri della 206 da riparare.
Se fossimo in America, ci sarebbe già stata una class action contro la Peugeot; se fossimo in un mondo ideale, la Peugeot me lo avrebbe cambiato gratuitamente e mi avrebbe chiesto scusa. Invece: a) nega che sia un problema diffuso e b) mi chiede 360€ per la sostituzione di tutto il pezzo.
La morale è semplice: che vadano a fare in culo.
P.S. avete visto quanti chilometri ho fatto? 
la peugeot ha ragione: la velocità che indicava era giusta… rispetto a un sistema di riferimento appositamente scelto
Peugeot merda, viva l’hummer.
discorso analogo sulla puntoII, il problema di questa serie (2000-2003) e’ il servosterzo,
il circuito elettrico che alimenta il motore collegato alla piantana dello sterzo
si cuoce, saltano le saldature e girare il volante e’ un impresa da bodybuliders!
Ho navigato un po’ di forum ed ho scoperto che e’ un problema noto, tutti quelli che hanno la puntoII dopo 30/40milakm vedono accendersi la spia del servosterzo, la mia collega al lavoro con la stessa macchina ha lo stesso problema, disconsociuto dalla fiat che per la riparazione ti chiede soli 700eur.
Ladri di merda, io mi sono scaricato delle jpeg postate da un utente del forum, che guidano passo dopo passo nella riparazione e me lo faccio dal solo il lavoro con un cacciavite ed un saldatore.
Peugeot/hummer/fiat, la morale e’ sempre quella..
viva
nessuno ha notato la finezza
x iko: eh io, al limite, non l’aggiustavo. Il servosterzo, effettivamente, è una bella rottura
x sgue: con l’hummer, però, 350 euro servono soltanto per gonfiare le gomme
x ut: il sistema di riferimento era la velocità della luce dato che, tipicamente, non segnava nessuna velocità . Minchia, c’avevo il tachimetro relativistico
forse qualcuno ricorda ma io avevo l’autoradio che riceveva segnali dagli alieni… e trasmetteva musica hare krisna
come mai dopo che scrivo io non scrive più nessuno?
Cmq ricordo dei segnali alieni. Sugli hare krisna, invece, ricordo soltanto la tua ricerca di krisna vision
@marco: nessuno scrive perchè rimane troppo colpito dalle tue frasi.